Domů

Práh dveří je nenápadný kovový pás, přes který každý den bez přemýšlení přecházíte. Nerohá jako motor. Neleskne se jako čerstvě vyleštěný lak. A rozhodně se na večírcích nechlubí výkonem. Přesto tam je, tiše se táhne podél spodního okraje dveří vašeho vozu a plní své povinnosti s klidnou jistotou někoho, kdo

Zařízení se nyní stala oblíbená nejen mezi obyvateli měst, ale také mezi majiteli automobilů na venkově, kde otevřená pole a stodoly činí automobily neodolatelnými pro myši a krysy. Zdá se, že technologie konečně vytvořila řešení pro hubení škůdců, které se nespoléhá na pasti, jedy nebo složité rituály s kajenským pepřem.

ětšina výrobců doporučuje vyměnit ozubené řemeny www.silux.cz/ po ujetí 60 000 až 100 000 mil, ale záleží to na značce a modelu vašeho auta. Je to jedna z těch „preventivních údržbových“ věcí, které se zdají nudné – dokud vám neušetří opravu za 3 000 dolarů. Samozřejmě to není nikdy jen

Málokterý prvek ve světě designu vozidel je tak okamžitě rozpoznatelný a ikonický jako zadní světla automobilů. Zadní světla, která slouží jako funkční prvek pro bezpečnost a zároveň jako stylový designový prvek, prošla od svého prvního uvedení na trh zajímavým vývojem. 

Řetězy zlepšují trakci díky dodatečné přilnavosti na zledovatělém povrchu. Pokud se pneumatika začne protáčet, často nemůže na sněhu nebo ledu získat velkou trakci, což vede ke smyku. Sněhové řetězy pomáhají tím, že se vlastně zaboří do ledu a sněhu pod pneumatikou a rozloží váhu na povrchu, čímž se sníží prokluzování.